El AVE entre Madrid y Sevilla podría volver en diez días, pero con menos trenes
Óscar Puente anuncia una reapertura progresiva de la alta velocidad tras el accidente ferroviario de Urda. La circulación seguirá limitada hasta que se refuercen los sistemas de seguridad.
El Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado este martes, 3 de noviembre, que la línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla podría recuperar la circulación en un plazo máximo estimado de diez días naturales, aunque la reapertura estará condicionada a la autorización judicial para iniciar las reparaciones tras el trágico accidente ferroviario de Urda (Toledo).
La vuelta del AVE no supondrá, sin embargo, el regreso inmediato a la normalidad. Circularán menos trenes de los habituales, una medida preventiva que se mantendrá mientras se completan las actuaciones previstas para reforzar la seguridad ferroviaria.
La reapertura depende de la autorización judicial
Durante su comparecencia posterior al Consejo de Ministros, Puente ha explicado que el Gobierno ha solicitado este martes permiso a la jueza encargada de investigar el accidente para comenzar los trabajos de reconstrucción de la infraestructura.
La retirada de los restos de los trenes siniestrados ya ha concluido, por lo que el siguiente paso será reparar la vía.
Aunque los daños afectan directamente a algo más de 40 metros de trazado, el Ministerio intervendrá sobre aproximadamente 400 metros, con el objetivo de garantizar las condiciones de seguridad antes de recuperar la circulación.
El plazo de diez días comenzará a contar desde que se conceda la autorización judicial, por lo que todavía no existe una fecha definitiva para la reapertura.
Menos frecuencias hasta completar las mejoras de seguridad
El Ministro ha confirmado que la recuperación del servicio estará condicionada a dos actuaciones fundamentales: la implantación del sistema europeo de gestión y control ferroviario ERTMS de nivel 2 y una revisión extraordinaria de los sistemas de seguridad de la línea, que realizará la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.
Mientras estas medidas no estén completadas, se reducirá el número de circulaciones entre Madrid y Sevilla.
No obstante, Puente ha explicado que la intención es mantener una oferta de plazas similar a la habitual, utilizando trenes de doble composición, capaces de transportar más viajeros en cada circulación.
De esta manera, aunque habrá menos salidas, el Ministerio pretende evitar una reducción equivalente en la capacidad de transporte.
Andalucía sigue pendiente de recuperar sus conexiones ferroviarias
El anuncio llega después del grave accidente ocurrido el pasado 28 de octubre en Urda, que provocó la interrupción de las conexiones de alta velocidad entre Madrid y buena parte de Andalucía.
La paralización afecta a miles de viajeros y mantiene pendientes de la recuperación del corredor a ciudades como Sevilla, Córdoba, Málaga y Granada.
Por el momento, tampoco se ha concretado cómo se organizarán los horarios, cuántas circulaciones se recuperarán inicialmente ni las posibles limitaciones operativas.
La alta velocidad tiene ya un horizonte de reapertura, pero la normalidad ferroviaria todavía tendrá que esperar.
